电池材料是重要一种生产工业原料
，在目前合金材料
，半导体材料、溅射靶材行业发展下
，电池生产带来新的革命。新能源兴起和电动汽车的普及对电池的需求旺盛
，高端电池生产日益紧张
， 磷酸铁锂电池得到新能源汽车的追捧。

磷酸铁锂电池市场重获追捧
，原因在于其他技术路线的发展
，为其带来了机会。“增程式混合动力汽车与磷酸铁锂电池是绝佳配对。将磷酸铁锂电池用于增程式电动汽车市场
，不但能提高车辆的安全性
，还能支持增程式电动汽车的市场化
，免除纯电动汽车的里程、安全、价格、充电、后续电池问题等焦虑。

增程式混合动力汽车
，属于燃油和电力混合使用的混合动力汽车的一种。其原理是用发动机进行发电
，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶
，而当电量不足时
，车内发动机启动
，带动发电机为动力电池充电。

在2007年-2013年期间
，许多车企都上马了增程式纯电动汽车的项目
，有代表性的是国内第一款增程式纯电动汽车奇瑞S18D-REEV。“增程式混合动力车型成本在下降
，而随着燃油限制越来越严格
，车企要采用多种技术路线降低平均燃油消耗。”一位车企人士表示。

除此之外
，储能市场也逐步成为磷酸铁锂电池未来的“风口”。根据国际市场研究机构GTMResearch近日发布的最新储能报告显示
，2018年锂离子电池价格下降幅度变缓
，三元电池供不应求
，但中国的电网侧储能项目的应用却使磷酸铁锂电池用量持续增加。

随着储能市场的兴起
，近年来
，一些动力电池企业纷纷布局储能业务
，为磷酸铁锂电池开拓新的应用市场。一方面
，磷酸铁锂由于超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等特点
，可向储能领域转移将会延长价值链条
，推动全新商业模式的建立。

另一方面
，应用锂电池(主要是磷酸铁锂电池)配套的储能系统已经成为目前市场的主流选择。据悉
，磷酸铁锂电池已经尝试用于电动公交车、电动卡车、用户侧以及电网侧调频。